W drugim co do wielkości mieście w województwie mazowieckim (po Warszawie), liczącym ok. 193 tysiące mieszkańców Radomiu powstaje nowe centrum w formacie convenience. Na radomskim Michałowie powstaje nowy park handlowy, który już w drugim kwartale 2026 roku wzbogaci ofertę zakupową północnej części miasta. Inwestycja realizowana przez firmę Metal‑Gret przyciągnęła znane marki, a jej lokalizacja przy jednej z głównych arterii Radomia zapowiada wysoki potencjał komercyjny od pierwszych dni działania.

Sieć amerykańskich restauracji Popeyes kontynuuje swoją ekspansję w naszym kraju. Wiosną 2026 planuje otwarcie czterech kolejnych restauracji: w Łodzi (Galeria Łódzka), Lublinie (Lublin Plaza), Białymstoku (Galeria Jurowiecka) oraz w Mszanie, gdzie pojawi się format Drive Thru. Po tych otwarciach Popeyes będzie mieć w Polsce już 36 restauracji, a to dopiero początek tego co wydarzy się tym roku.

Kolejna nowa inwestycja zagraniczna w województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski i nowe miejsca pracy. Tym razem z branży automotive. GATE (Global Automotive Tooling and Equipment), firma specjalizująca się w produkcji uszczelek samochodowych i narzędzi do ich produkcji uruchamia w Polsce zakład produkcyjny we współpracy z Piotrem Olczykiem, dyrektorem generalnym firmy Accuma. Fabryka zlokalizowana będzie w Jasionce pod Rzeszowem.

Kolejna inwestycja OZE w województwie kujawsko-pomorskim. W Małym Mędromierzu, na terenie gminy Tuchola, Eurowind Energy wybuduje wielką farmę wiatrową, która poszerzy portfel projektów firmy realizowanych w Polsce w sektorze odnawialnych źródeł energii. W ramach inwestycji zaplanowano budowę 13 nowoczesnych turbin wiatrowych o łącznej mocy około 80 MW.

Trwa rozbiórka pierwszej, północnej nitki Mostu Bolesława Chrobrego. Prace rozpoczęły się w lutym, gdy tylko część ta została wyłączona z ruchu. Dzięki inwestycji wysłużona konstrukcja zostanie zastąpiona nowym obiektem.

To kamienica, która najbardziej ucierpiała przez lata, spośród budynków remontowanych w ramach IX kwartału centrum Łodzi. Kiedy spojrzymy na jej szary, odrapany front, nic nie przypomina pięknie zdobionej fasady z początku ubiegłego wieku. Nic dziwnego, że była znakomitą „aktorką” w filmie „Edi" Piotra Trzaskalskiego.

W aglomeracji krakowskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje pod Krakowem budowę obwodnicy Zabierzowa, na drodze krajowej nr 79. Odcinek o długości ponad 10 km połączy okolice węzła Modlniczka i Rudawy. Na nowej trasie powstanie m.in. ok. 300-metrowy tunel.

Dwa konkurencyjne zespoły, Refield i RG Leasing, połączyły siły, aby stworzyć wyjątkowy projekt w Środzie Wielkopolskiej pod Poznaniem, który zrewolucjonizuje sposób realizacji tego typu inwestycji. Zamiast rywalizować, obie firmy podjęły decyzję o wspólnej realizacji parku handlowego – to pierwszy taki projekt na rynku. To nie tylko efekt strategii biznesowej, ale również odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie rynku na innowacyjne podejście do współpracy w branży.

Inwestycje drogowe realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Małopolsce nie zwalniają. Od połowy roku udostępniono kierowcom trzy bardzo istotne odcinki w ciągu DK47, DK28 i S7. Do tego jeszcze węzeł w Gaju i kładkę w Głogoczowie. I na tym GDDKiA nie poprzestaje. Jeszcze przed zimą Dyrekcja chce oddać do ruchu Północną Obwodnicę Krakowa w ciągu S52 i połączyć ją na zasadach przejezdności z drogą ekspresową S7. A i to nie wszystko.

 Stadion Narodowy w Warszawie niekwestionowanym zwycięzcą spośród polskich projektów nagrodzony...

Wciąż jednak znajdujemy się w ogonie Europy pod względem zaangażowania rodzimego kapitału na rynku t...

Na ile, zdaniem deweloperów, REIT-y mieszkaniowe mogą okazać się atrakcyjną formą inwestowania dla o...

Wymarzone "M" jest na szczycie listy marzeń Polaków, tymczasem dla wielu osób to wciąż… tylko marzenie. Zbiurokratyzowane procedury, niejasne przepisy, czasem czynniki ludzki – to wszystko blokuje rozwój budownictwa mieszkaniowego. I ceny mieszkań – co składa się na wartość nieruchomości, dlaczego jest tak drogo i kiedy nastąpi stabilizacja na rynku, a w efekcie ułatwienie zakupu nieruchomości?

Centrum handlowe Fort Wola jest pierwszym obiektem w Polsce, który został wyłączony z użytkowania aż na blisko 6 lat. Trwające ponad pół roku prace budowlane pozwoliły stworzyć większą przestrzeń dla sklepów i usług. Nowy Fort Wola to dwupoziomowe centrum handlowe, w którego wnętrzach przewidziano miejsce dla 72 sklepów oraz lokali usługowych. Parking zewnętrzny i wewnętrzny zapewnia niemal 900 stanowisk do parkowania. Nowy Fort Wola to projekt przebudowy zakładający przekształcenie istniejącego centrum handlowego I generacji w wygodne miejsce codziennych zakupów. Otwarcie centrum handlowego zaplanowano na czwartek, 16 lutego 2023 roku.

Z danych pochodzących z monitoringu zachowań ponad miliona konsumentów wynika, że w listopadzie br. ruch w sklepach zmniejszył się w stosunku do analogicznego okresu ub.r. I dotyczyło to każdego formatu. Spadek ogólny był na poziomie niespełna 11% rdr. W przypadku sklepów spożywczo-przemysłowych wyniósł ponad 15% rdr. Nieznacznie zmniejszyła się także liczba samych klientów. O niecały 1% wzrósł za to czas spędzony w ogóle w sklepach.

W stolicy zostanie otwarty kolejny sklep Carrefour. W najbliższą środę 31 maja, w pasażu handlowym Plac Unii przy ulicy Puławskiej 2 w Warszawie, zostanie otwarty nowy hipermarket tej znanej, francuskiej sieci handlowej. Sklep zajmie powierzchnię ponad 2000 mkw.

W pierwszych dniach kwietnia rozpoczęły się prace budowlane na terenie Centrum Dystrybucyjnego LPP w Brzeskiej Strefie Gospodarczej. Rozbudowa obiektu, zgodnie z ogłoszoną pod koniec marca br. decyzją, ma na celu wzmocnienie zaplecza logistycznego, umożliwiając obsługę rosnącego wolumenu sprzedaży marek LPP na rynkach Centralnej i Południowej Europy. Generalnym wykonawcą drugiej hali magazynowej brzeskiego obiektu została firma Dekpol.

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest budowa nowej, wielkiej, supernowoczesnej zajezdni tramwajowej. To inwestycja, którą miasto obiecuje zrealizować od wielu lat. Czy tym razem uda się urzeczywistnić plany i wybudować ten wielki i potrzebny dla dalszego rozwoju komunikacji tramwajowej we Wrocławiu obiekt?